Ей там, ентусиасти на автомобили! Като доставчик на части за двигатели с дълги времена, видях справедливия си дял от проблеми с автомобилите и един въпрос, който изскача доста често, е: "Могат ли лошите части на двигателя да накарат автомобила да се спре?" Е, обзалагате се, че могат! В този блог ще разбия как различните дефектни части на двигателя могат да доведат до спиране на вашия автомобил и какво можете да направите по въпроса.
Да започнем с основите. Двигателят е сърцето на вашата кола и също като нашите сърца, ако нещо се обърка с неговите компоненти, цялата система може да се повреди. Има няколко части на двигателя, които, когато са лоши, могат да доведат до спиране на колата ви.
Първо, горивната система. Горивната помпа е отговорна за доставката на гориво от резервоара до двигателя. Ако горивната помпа се провали, тя може да не е в състояние да захранва двигателя с достатъчно гориво. Това може да доведе до постно гориво - въздушна смес в камерата за горене. Когато двигателят не получи нужното количество гориво, той не може да работи безпроблемно и в крайна сметка ще спре. Запушен горивен филтър също може да има подобен ефект. Предполага се, че горивният филтър за улавяне на мръсотия и отломки от горивото, преди да стигне до двигателя. С течение на времето може да се запуши, ограничавайки потока на горивото. В резултат на това двигателят гладува за гориво и сергии.
Друга критична част е системата за запалване. Спащите тапи отговарят за създаването на искрата, която запалва въздушната смес от гориво в горивната камера. Ако свещите са износени, мръсни или повредени, може да не успеят да създадат достатъчно силна искра. Без подходяща искра горивата - въздушната смес няма да се запали правилно и двигателят ще се разпали. Поредица от грешки в крайна сметка може да доведе до спиране на двигателя. Намотките за запалване също са от съществено значение. Те преобразуват ниската мощност на напрежението от батерията в мощността на високо напрежение, необходима на свещните тапи. Дефектната намотка за запалване може да доведе до слаба или непоследователна искра, което може да доведе до спиране.
Сега, нека поговорим за сензорите. Съвременните автомобили са пълни със сензори, които наблюдават различни аспекти на работата на двигателя. Един важен сензор еСензор за налягане на маслото 1077574. Сензорът за налягане на маслото измерва налягането на маслото в двигателя. Ако тя се нарушава и изпраща неправилни сигнали към устройството за управление на двигателя (ECU), ECU може да направи грешни корекции в работата на двигателя. Например, ако смята, че налягането на маслото е твърде ниско, когато всъщност е нормално, то може да отреже подаването на гориво, за да защити двигателя, което ще го накара да спре.
TheТурбо сензор за налягане/22422785 Volvo B/FH/FL/FM/VMе друг решаващ сензор, особено при двигатели с турбо. Той измерва налягането в системата на турбокомпресора. Лошият сензор за налягане на турбо може да доведе до неправилно управление на усилването. Ако Turbo не осигурява нужното количество усилване, двигателят няма да се изпълнява както трябва, и може да спре.
Масовият сензор за въздушен поток (MAF) също е ключов играч. Той измерва количеството въздух, влизащ в двигателя. Ако сензорът MAF е мръсен или дефектен, той може да изпрати неточна информация за приема на въздух до ECU. След това ECU изчислява грешното количество гориво, за да се инжектира, което води до неправилна смес от въздух. Това може да доведе до спиране, грубо празен ход и лошо ускорение.
Системата за охлаждане на двигателя също може да бъде виновник. Термостатът регулира температурата на двигателя, като контролира потока на охлаждащата течност. Ако термостатът се забие затворен, двигателят може да се прегрее. Когато двигателят се прегрява, металните компоненти се разширяват, което може да причини увреждане на буталата, клапаните и други части. В крайна сметка двигателят ще се завземе и ще спре. От друга страна, ако термостатът е отворен, двигателят може да не достигне оптималната си работна температура. Това може да доведе до непълно горене и спиране.
TheVolvo 21388129 DipstickМоже да изглежда като проста част, но е важно за проверка на нивото на масло от двигателя. Ако имате ниски нива на масло, частите на двигателя няма да бъдат правилно смазани. Това може да причини прекомерно триене и топлина, което може да повреди двигателя и да доведе до спиране.
И така, какво можете да направите, ако колата ви се спира? Първо, обърнете внимание на всички предупредителни знаци. Ако колата ви работи на празен ход, има загуба на мощност или е погрешно, това може да е ранни признаци, че нещо не е наред. Можете също да проверите кодовете на двигателя с помощта на скенер OBD - II. Това може да ви даде представа коя част може да бъде неизправност.
Ако подозирате, че лошата част на двигателя причинява спиране, добре е да го проверите от професионален механик. Ако обаче сте малко удобни с автомобилите, можете да направите и някои основни проверки. Например, можете визуално да проверявате свещта, горивния филтър и въздушния филтър. Можете също да проверите нивото на маслото с помощта на потока.
Като доставчик на части на двигателя имам широка гама от висококачествени части на двигателя. Независимо дали се нуждаете от нова горивна помпа, свещи, сензори или друг компонент на двигателя, мога да ви помогна да намерите подходящата част за колата си. Разбирам колко разочароващо може да бъде, когато колата ви се зашие, и аз съм тук, за да се уверя, че се върнете на пътя възможно най -скоро.
Ако сте на пазара за части на двигателя, не се колебайте да се свържете. Мога да ви предоставя подробна информация за частите, включително съвместимост, качество и цена. Аз съм ангажиран да предлагам най -доброто обслужване на клиентите и да гарантирам, че сте доволни от покупката си. Независимо дали сте професионален механик или ентусиаст на автомобили „Направи си сам“, имам частите, от които се нуждаете, за да поддържате двигателя си безпроблемно. Така че, ако се сблъскате със столивни проблеми или просто искате да направите превантивна поддръжка, пуснете ми съобщение и нека започнем разговора.
ЛИТЕРАТУРА
- Наръчници за ремонт на Haynes Automotive
- Наръчника за автоматично ремонт на Chilton
- „Автомобилна технология: Системен подход“ от Джеймс Д. Халдерман
