Като основен компонент на автомобил, здравето на двигателя влияе пряко върху производителността и безопасността на автомобила. Въпреки това, двигателят неизбежно ще има различни грешки по време на дългосрочна употреба. Тази статия ще въведе някои общи грешки на двигателя и техните диагностични методи.
1. Трудност при стартирането на двигателя
Феномен на Faure: Включете превключвателя за запалване, включете превключвателя за запалване в начална позиция и двигателят не може да започне.
Възможни причини за неуспех:
- Стартова повреда на системата: Недостатъчна мощност на батерията, скобата на купчината на електрода се повдига или купчината на електрода е силно окислена; Основният предпазител на веригата е издухан; превключвателят на запалването е дефектен; Стартерът е дефектен; Стартовата верига е счупена или съединителят на веригата е в лош контакт.
- Неизправност на системата за впръскване на гориво: В резервоара за автомобил няма гориво; Горивната помпа не работи или налягането на помпеното масло е твърде ниско; горивната тръба изтича и деформира; прекъсвачът на веригата е изключен; Регулаторът на налягането на горивото не работи правилно; Филтърът за гориво е твърде мръсен.
- повреда на електронното управление.
Диагностичен метод:
1. Проверете състоянието на съхранение на батерията и връзката и контакта на електродите.
2. Проверете превключвателя на изходна верига, предпазител и запалване.
3. Натиснете ускорителя до средната отворена позиция и след това стартирайте стартера. Ако двигателят може да стартира, това означава, че повредата е клапан за регулиране на скоростта на празен ход и нейната повреда на веригата или изтичането на тръбата на всмукателната тръба.
4. извършете добра проверка на външния вид, за да проверите дали всмукателната тръба изтича; Проверете дали всички маркучи и техните стави са непокътнати; Проверете дали маркучът на устройството за вентилация на картера изтича или счупи.
5. Открийте искри с високо напрежение.
2. Прегряване на двигателя
Феномен на повреда: Температурата на охлаждане надвишава нормалната стойност и двигателят не може да се разсейва топлината нормално, което води до прегряване на двигателя.
Възможни причини за неуспех:
- Изтичане на антифриз.
- Термостат на двигателя и повреда на охлаждане на вентилатора.
- Неизправност на радиатора, повреда на вентилатора, блокиране на резервоара за вода и други аномалии на охлаждащата система.
Диагностичен метод:
1. Проверете дали антифризът изтича.
2. Проверете работното състояние на термостата на двигателя и вентилатора.
3. Проверете дали радиаторът, вентилаторът и резервоарът за вода работят правилно.
3. Мирис на двигателното отделение
Феномен на Faure: Колата има остра или горяща миризма по време на шофиране.
Възможни причини за неуспех:
- Изгаряне или кок на проводници около двигателя.
- Маслото от двигателя се прилепва към повърхността на двигателя, чуждото вещество се изпарява или изгаря поради топлина.
Диагностичен метод:
1. Спрете колата незабавно и проверете дали има омекотени или изгорени проводници около двигателя.
2. След елиминиране на повредата на веригата, проверете дали двигателното масло се прилепва към повърхността на двигателя, чуждото вещество се изпарява или изгаря поради топлина.
4. Ускорение безсилие
Феномен на отказ: Двигателят е безсилен при ускоряване.
Възможни причини за неуспех:
- Неуспехът на намотката за запалване и свещта води до повреда на цилиндъра.
- Отказ на въздушен филтър и бензинов филтър.
Диагностичен метод:
1. Проверете работното състояние на запалването на бобината и свещта.
2. Проверете дали въздушният филтър и бензиновият филтър трябва да бъдат подменени.
5. Нестабилна скорост на празен ход
Феномен на отказ: Двигателят работи нестабилно със скорост на празен ход.
Възможни причини за неуспех:
- Изтичане в всмукателната тръба.
- Отказ на регулиращия клапан за скорост на празен ход и неговата верига.
Диагностични методи:
1. Проверете дали всмукателната тръба изтича.
2. Проверете дали регулиращата скорост на скоростта на празен ход и неговата верига са нормални.
Заключение
Диагнозата на повреда на двигателя изисква цялостно разглеждане на множество фактори, включително феномена на разлома, възможни причини за повреда и диагностични методи. Чрез систематична проверка и анализ, специфичното местоположение и причината за повредата могат да бъдат ефективно намерени, така че да могат да се предприемат съответните мерки за ремонт и поддръжка. Овладяването на тези основни методи за диагностика на повреда ще ни помогне да поддържаме по -добре и да се грижим за нашите превозни средства и да гарантираме, че те винаги са в най -доброто работно състояние.
