Двигателят е основният компонент на съвременния транспорт. Неговата сложност и прецизност определят работата и ефективността на превозното средство. Тази статия ще представи подробно основните компоненти на двигателя и техните функции.
1. Цилиндър
Цилиндърът е основната единица на двигателя. Обикновено двигателят се състои от множество цилиндри. В цилиндъра има бутало, което се движи нагоре и надолу в цилиндъра и избутва буталото през налягането, генерирано от горящия въздух и горивната смес, като по този начин генерира мощност.
2. Бутало
Буталото е разположено вътре в цилиндъра. Основната му функция е да издържи силата на удара на газ с висока температура и високо налягане по време на процеса на горене и да предава тази сила на свързващия прът. Движението нагоре и надолу на буталото представлява работен цикъл на двигателя.
3. Свързващ прът
Свързващият прът свързва буталото и коляновия вал, превръщайки линейното движение на буталото в въртящото се движение на коляновия вал. Дизайнът на свързващия прът трябва да бъде много силен, за да издържи огромен натиск и въздействие.
4. Колянов вал
Колячният вал е един от важните компоненти на двигателя. Той преобразува линейното движение, предавано от свързващия прът в ротационно движение, като по този начин задвижва системата за предаване на автомобила. В крайна сметка въртящото се движение на коляновия вал се предава на колелата, което кара превозното средство да се движи напред.
5. Клапанна предавка
Скоростта на клапана е отговорна за контролирането на процесите на всмукване и изпускане в цилиндъра. Тя включва всмукателния клапан и изпускателния клапан. Входящият клапан се отваря по време на всмукателния удар, за да може въздухът и горивната смес да влезе в цилиндъра; Изпускателният клапан се отваря по време на изпускателния удар, за да изчерпи изпускателния газ след изгарянето.
6. Система за доставка на гориво
Системата за доставка на гориво е отговорна за доставката на гориво до цилиндъра. Тя включва горивната помпа, горивния филтър и инжектора на горивото. Горивната помпа доставя гориво от резервоара за гориво до двигателя, горивният филтър филтрира примесите, а инжекторът на горивото разпръсква горивото в цилиндъра и се запалва след смесване с въздуха.
7. Система за запалване
Системата за запалване е отговорна за запалването на сместа въздух и гориво в цилиндъра. Тя включва свещта и намотката за запалване. Spark Plug генерира електрическа искра в точното време, за да запали сместа, като по този начин генерира мощност.
8. Система за охлаждане
Системата за охлаждане е отговорна за поддържането на двигателя в рамките на подходящия температурен диапазон. Тя включва радиатора, водната помпа и вентилатора. Радиаторът абсорбира и разсейва топлината през охлаждащата течност, водната помпа циркулира охлаждащата течност до различни части на двигателя, а вентилаторът помага на радиатора да разсее топлината по -бързо.
9. Система за смазване
Системата за смазване е отговорна за намаляване на триенето между различните части вътре в двигателя и предпазването на двигателя от износване. Тя включва маслената помпа, масления филтър и маслените проходи. Маслената помпа доставя маслото в различни части на двигателя, масленият филтър филтрира примесите, а масленият тръбопровод доставя маслото на частите, които се нуждаят от смазване.
Заключение
Различните части на двигателя работят заедно, за да завършат процеса на преобразуване на енергия. Разбирането на тези основни части и техните функции ще ни помогне да разберем по -добре принципа на работа на двигателя, така че да поддържаме по -добре и да се грижим за нашите превозни средства. Независимо дали става въпрос за ежедневно шофиране или професионални състезания, производителността на двигателя пряко влияе върху производителността и изживяването на шофирането на превозното средство. Следователно за всеки собственик на автомобил е много важно да овладее основните познания на двигателя.
