Индустрията на камионите винаги търси решения, които намаляват разхода на гориво. Например, един метод е да се използва кинетичната енергия на превозното средство за задвижване на камиона и сега Volvo Trucks разработи I-See, който работи като автопилот и поема смяната на предавките и използва наклони, за да пести гориво.
Кинетичната енергия е механичната работа, необходима за намаляване на скоростта на обекта до нула. Когато даден обект в движение се забави, неговата кинетична енергия трябва да се трансформира в някаква друга форма на енергия. Когато превозното средство спира, кинетичната му енергия се преобразува в топлина. Много производители в автомобилния свят сега проучват решения за овладяване на кинетичната енергия, вместо да я освобождават като излишна топлина.
„Ако кинетичната енергия може да се използва в по-голяма степен, това може да помогне за намаляване на потреблението на гориво. Това ще бъде от полза както за околната среда, така и за икономиката на индустрията, нещо, което е много важно днес, тъй като разходите за гориво стават все по-тежко бреме за много транспортни фирми, "обяснява Андерс Ериксон, разработчик на продукти във Volvo Trucks.
И точно това Volvo Trucks успя да развие с новото си решение I-See. Системата използва собствената кинетична енергия на камиона, за да „бута“ превозното средство нагоре по хълмове, а при наклони надолу същата енергия се използва за ускорение.
Кинетичната енергия може да спести 5 процента
